Контрольно-счетная палата
городского округа город Воронеж
КСП

КСП
  ОСНОВНОЕ МЕНЮ   МЕНЮ РАЗДЕЛА

В Воронеже маршруты старых частных автобусов могут перейти муниципальному транспорту

В Воронеже маршруты старых частных автобусов могут перейти муниципальному транспорту

15.08.2016

Лишним автобусам нашли применение – их могут пустить вместо устаревших маршруток частных перевозчиков.

По словам руководителя городского управления транспорта Владимира Анисимова, сегодня около 20 автобусов частных компаний отслужили положенный срок. При этом мэр Александр Гусев заявлял, что к сентябрю в Воронеже не должно остаться городского транспорта старше 10 лет. Если предприниматели не успеют – маршруты станут муниципальными, а обслуживать их будет городское предприятие, заявили в мэрии.

Оказывается в «Воронежпассажиртрансе» – автобусов сейчас в избытке. По данным Контрольно-счётной палаты, для обслуживания маршрутов городскому перевозчику необходим 81 автобус большой вместимости и 69 – средней. Сейчас в наличии – 127 больших автобусов и, напротив, всего 31 – средний.

По словам руководителя управления транспорта, резерв больших автобусов нужен на случай форс-мажоров, а вот маршрутки поменьше не покупают намеренно.

Владимир Анисимов, руководитель управления транспорта г. Воронежа:

«Изначально, нам давалось такое поручение – максимально увеличить пассажировместимость. То есть нами последние три года приобретались именно автобусы большой вместимости, 70 машин было приобретено. Поэтому в этом году тоже заявка была подана на автобусы большой вместимости на газомоторном топливе. В том случае, если будет возможность приобретать автобусы средней вместимости, мы, конечно, будем заявку эту корректировать».